【导语】 前几期我们探讨了一体化压铸行业相关的白车身、模具、设备端等话题。而热成型工艺是现在汽车零部件厂比较关注的热点。今天我们就来盘点一下:落地中国热成型的产业线工厂都有哪些?⇩
近年来,联动五轴市场接受度日渐提升,定位五轴“3+2型”市场趋于萎缩,定位五轴“4+1型”市场需求也相对较低。
尽管我国航空航天、军事工业、船舶、电子等急需五轴联动数控机床的行业正面临“卡脖子”难题,但同时也是国内高端五轴机床企业国产替代的机会点。
从厂商端来看,2023年国产品牌销售业绩提升明显,在内需减少大环境下,北京精雕、科德数控、埃弗米业绩均实现高速增长,并在部分应用场景中,国产替代的增强尤为明显。
2018-2023年中国五轴加工中心市场规模(金额)
(图片来源:MIR 睿工业)
2022-2023年国产代表厂商五轴机床销量(台)
(图片来源:MIR 睿工业)
据MIR预计,2024年中国五轴加工中心市场规模将超过百亿,在2028年之后或将迈向200亿台阶,进入新一轮增长阶段,未来五年内市场规模将持续增长。点击这里查看原文
【早8点看商机】
❶ 国产五轴企业迎来更多新机会。以北京精雕、科德数控、上海拓璞为代表。在2023年中国国产五轴机床金额占比不到50%情况下,销售台数市场占比约达到69%。
主要原因有:一是国家出台相关政策鼓励支持;二是国产五轴平均单价低于进口五轴;三是内资五轴企业发展迅速;四是更多的外资厂商在国内生产五轴,提升国产化比例。
2023年五轴市场规模扇形图(图片来源:MIR 睿工业)
❷ 五轴机床市场竞争格局分析:
从市场端竞争格局来看,中国五轴厂商可分为三个梯队。
第一梯队欧系厂商,以GF、GROB和DMG MORI为代表,产品精度和稳定性等方面具有绝对优势,在航空航天和汽车行业具备较高知名度。
第二梯队内资厂商,以BJJD和KEDE为代表,不管在系统软件研发还是整机技术上都日渐趋于成熟。
第三梯队台湾厂商,如QUICKJET、WELE、KEN等,五轴不是其主要业务,头部厂商五轴出货基本不多。
由于日韩机床厂商进口受限制较多,基本不在主要玩家名单内。
2023年五轴加工中心市场竞争格局(按金额)
(图片来源:MIR 睿工业)
2024全球汽车零部件企业TOP10榜单公布,以德国、日本、韩国等国家企业为主,其中博世、电装、采埃孚等前三企业在全球范围内具有显著的影响力。
中国仅宁德时代上榜位居第6,但其高达11%的利润率,居该领域企业之首。从宁德时代的遭遇可以看出,中国零部件企业在产业链、技术、设计等方面都已做得足够好,但顶级头部企业的缺失或将影响在该领域的产业话语权。
2024全球汽车零部件企业TOP10分布(图片来源:汽车材料网)
2024年全球汽车零部件企业十强(图片来源:中汽数研)
全球汽车零部件企业TOP10的主要业务:
○ 博世:在汽车方面主要有底盘系统、能源与车身系统、多媒体系统、电子系统等。
○ 电装:丰田汽车旗下汽车零配件供应商,主要做燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器等。
○ 采埃孚:其转向系统非常出名,其8AT变速箱奔驰、宝马、大众等都在用
○ 现代摩比斯:专门为韩国现代汽车提供零部件,从事底盘、 座舱、车灯,音响、仪表板等。
○ 麦格纳:全球知名汽车零部件企业,其7速湿式双离合变速箱福特、奔驰、宝马等都在用。
○ 宁德时代:全球最大新能源电池供应商,市场份额第一。2023年动力电池业务销售额2853亿人民币,动力电池毛利润635亿人民币。
○ 爱信精机:主要制造汽车零部件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等。
○ 佛瑞亚:主要做汽车零部件供应。
○ 法雷奥:主要做汽车零部件、系统、模块设计、开发等。
○ 李尔:全球汽车座椅和电子电气技术供应商,产品涵盖金属骨架、发泡、织物及皮革面料等各个座椅组件。
据企查查数据显示,国内现存17.4万家储能相关企业。从区域来看,广东现存2.36万家储能相关企业,领先其他城市,良好的发展环境也孕育出多家巨头企业。
广东储能企业及产品(图片来源:电化学储能)
据广东省政府发布的新型储能产业高质量发展指导意见提出,到2025年,全省新型储能产业营业收入达到6000亿元,年均增长50%以上,装机规模达到300万千瓦。点击这里查看原文
广东部分储能企业2023年业绩看点:
○ 比亚迪储能:位居2023年全球市场中国储能系统企业出货量第二名、中国市场储能系统企业出货量第二名。
○ 欣旺达:储能系统类产品营业收入超11.1亿元,增速较快。相比去年近4.55亿元,同比增长144%。
○ 华宝新能:2023年便携式储能产品收入18.88亿元,毛利率39.54%,占公司整体收入的81.62%。
○ 南网储能:截至2023年底,新型储能电站累计建成装机规模423.8MW/832MWh,同比增长281.8%。
○ 盛弘股份:2023年储能业务收入9.1亿元,同比增长256%,在总营收中占比34.32%。
宇环数控称,2024年将做好数控复合立式磨床的交付和验收工作,继续在高端通用磨床领域发力,加快龙门导轨磨床、高精度数控卧轴圆台磨床、高精度立式双面研磨(抛光)机等新产品技术验证和市场推广。
同时加大海外市场开发投入力度,提高印度、越南、韩国等海外市场品牌影响力和订单获取能力。
近日,西门子与富士康签署合作备忘录,双方将在多领域展开合作,进一步提升富士康生产自动化程度等,包括:电子制造服务(EMS)、电动车领域的创新业务模式,以及委托设计制造服务(CDMS)。
工业富联在业绩说明会上表示,针对市场高度关注的AI服务器业务,2024年预计AI贡献占公司云计算总收入40%,AI服务器占全球市场份额的40%。
ST聆达公告称,公司基本面未发生重大变化,现有PERC型电池片产线经营性现金流紧张,公司决定子公司金寨嘉悦新能源科技主要生产装置继续停产。
韩国每日经济新闻报道称,SK海力士的代工子公司——启方半导体(SK Key Foundry)计划最早于7月,在忠清北道清州工厂的8英寸晶圆厂为特斯拉生产电源管理(PMIC)芯片。
长盈精密:正向Ray-Ban Meta智能眼镜提供结构件产品
欣锐科技:携手本田贸易共同拓展新能源市场
盛弘储能:核心工厂全面竣工投产,年产能50亿元
CNX拟耗资15亿美元在匹兹堡机场建氢燃料工厂
据TrendForce数据,2024年一季度,OLED显示器全球出货总量约20万台,同比增长率高达121%。
据预计,OLED显示器上半年总出货量达到50万台。2024年全年出货量预计将达到134万台,年增长率高达161%。
2023年度科创板半导体设备专场集体业绩说明会上,多家上市公司表示,自去年四季度开始,行业逐渐复苏,市场需求转暖,在手订单充足。这些企业包括微导纳米、华峰测控、晶升股份、德科立、耐科装备等。
据Wind数据显示,2024年一季度,半导体设备板块上市公司合计营收130.03亿元,同比增长37.11%。
据安徽省量子计算工程研究中心,中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”核心部件——高密度微波互连模组在合肥完成重大突破,成功解决“一根线”的“卡脖子”问题,实现完全国产化。
据机构称,2023年全球高能激光器市场规模达到114亿美元。到2032年预计将达到283亿美元,2023-2032年的复合年增长率(CAGR)为10.63%。
乘联会数据显示,5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%。全国乘用车厂商新能源批发21.3万辆,同比去年同期增长36%,较上月同期下降5%。
西门子公布第二财季业绩,实际营收191.6亿欧元,同比下降1.3%,预估195.4亿欧元。实际净利润22.0亿欧元,同比下降38%,预估16.9亿欧元。
天眼查App显示,福星智算科技(湖北)有限公司成立,注册资本5000万人民币,经营范围含集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售等。由福星股份、杭州奇创利晨科技分别持股70%、30%。
世运电路公告称,因业务发展和增加海外工厂布局需要,计划在泰国投资新建工厂。投资金额不超过2亿美元,实际金额以有关政府主管部门审批为准。
近日,消费级AR光波导显示器件提供商上海理湃光晶正式关闭产业方战略轮融资。
本轮融资将用于公司消费级AR几何光波导器件的迭代研发、供应链合作、商业拓展等。
跨维智能完成战略轮融资,用于产品研发等
本田拟2030年前投资约10万亿日元用于全面普及电动汽车
工信部等五部门发布2024年新能源汽车下乡活动通知。提出,选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型,开展集中展览展示、试乘试驾等活动。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策。活动时间为2024年5月—12月。
据英伟达提交至美国证券交易委员会的文件显示,其CEO黄仁勋2024财年总薪酬为3420万美元,其中包括2670万美元股票奖励,相较于上一财年的2140万美元,同比增长60%。
新闻来源:工创联早8点
关于ITES深圳工业展:
2025 ITES深圳工业展聚焦精密制造全工艺流程,推进高端装备与智能制造的应用发展,将数字化、柔性化、定制化的零件加工解决方案和围绕装配、测试、物流、包装等自动化系列解决方案以场景化方式呈现,为电子及产品制造、新能源及汽车制造、半导体等其他行业发展增势赋能。