【导语】新能源迎周期调整,优质产能和海外市场成关键
企业动态是中国市场走向的鲜活反映,ITES团队持续用脚步丈量制造业,收集整理日常走访企业过程中的一手资讯,通过「工创联早8点」即时发布。
每周,我们还会将庞大的市场资讯抽丝剥茧,解码最有价值的行业趋势,并由全新打造的「ITES WEEKLY」栏目向大家呈现。来,一起洞察!
ITES WEEKLY
2023.7.20-7.26
尽管近期时常听到“产能过剩”的声音,但是不可置疑的是在市场需求收缩的当下,新能源依然是企业实现增长的重要助推力。
精密加工企业走访合影 和而泰
精密加工企业走访合影 佛吉亚
ITES团队在走访中了解到,便携储能龙头华宝新能去年整体营收超32亿,其中90%以上的产品用于出口;智能控制器龙头和而泰70%的营收来自出口,除了核心的家电控制器业务以外,汽车控制器年出货量已达亿级,成为公司的第二增长线;领先的汽车部件公司佛吉亚去年销售额首次超过66亿人民币,主要服务客户比亚迪。
从以上企业资讯中可以提炼出两个关键词:新能源、海外市场,正好印证了我国新能源企业的两大发展趋势:
优质产能稀缺:在谈到动力电池产能过剩时,宁德时代曾毓群曾表示:“优质有效产能将依然稀缺,存在无效产能过剩。”这一论断用同样适用于整个新能源行业。尽管总体产能出现过剩,但优质产能仍供不应求。
深化开拓海外市场:此外,野蛮生长的红利期已经过去,新能源行业即将迎来高质量发展期,但产能过剩的调整期将不可避免。对于入局新能源行业的企业来说,要想在这一轮调整期中安然无恙,无非三种途径,第一拓展海外市场,第二拓展应用场景,第三通过技术提升碾压对手。
十余年前,3D打印风头正盛,在因为缺少落地领域淡出公众视线之后,3D打印并没有停止发展的脚步。今年,苹果、华为两大巨头量产3D打印钛合金零件,首次实现在手机生产上大规模应用(点击查看:3D打印钛合金详细内容)。3D打印技术正以更成熟的姿态重回舆论、资本和制造业热议的中心。
精密加工企业走访合影科恒
日前,ITES团队带领汽车零部件、3C结构件、注塑模具、五金模具企业走进科恒,经过实地参访和交流,对3D打印技术和市场关注度有了更直观的认识:
越来越多制造业企业在关注3D打印,从过去的模具、玩具、手板、齿科,到现今的汽车零部件、3C成品及部件、五金制品等企业都在探索是否可以通过3D打印来实现降本增效。
在3D打印沉寂的十余年里,国产3D打印企业从初步了解,到打样、验证,再到有望实现批量生产,留在赛道的翘楚企业在技术和品牌方面不断实现突破和创新,科恒就是代表企业之一。
参与活动的长盈精密也表示,公司主要关注金属3D打印,希望找到降本增效的路径;在技术层面,重点关注零件的表面光洁度、精度以及后处理部分。
随着3D打印技术成本的逐步下降,不少3D打印产品的价格已经接近甚至低于传统制造的价格,在这项技术实现大量商用之际,你会选择入局吗?
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